Винты Torx набирают популярность благодаря конструкции, предотвращающей срыв

Устали от сорванных шлицов? В промышленном мире, где эффективность и точность имеют первостепенное значение, традиционные винты часто не справляются. Представляем винт Torx — с его характерным звездообразным дизайном — идеальное решение для высокомоментных применений. Он не только предотвращает срыв шлицов, но и повышает производительность и обеспечивает надежные соединения.

Torx, произносится как «торкс», — это зарегистрированный товарный знак типа привода винта, разработанный компанией Camcar Textron в 1967 году. Его наиболее узнаваемой особенностью является шестиконечный рисунок в форме звезды, за что он получил прозвище «звездчатый винт». Международная организация по стандартизации (ISO) официально обозначила его как «ISO 10664» или «внутренний гексалобулярный». В базах данных и каталогах он может быть сокращен как «6lobe» (обратите внимание на цифру «6»). Torx Plus, Torx Paralobe и Torx ttap являются дальнейшими усовершенствованиями первоначальной конструкции.

Винты Torx широко используются в автомобильных системах, мотоциклах, дисковых тормозах велосипедов, жестких дисках, компьютерах и бытовой электронике. Первоначально их специализированные драйверы делали их средством защиты от несанкционированного доступа. Однако, когда драйверы Torx стали более доступными, были введены варианты безопасности. Сегодня винты Torx становятся все более популярными в строительстве.

Конструкция Torx была создана для лучшего сопротивления выходу кулачка (проскальзыванию), чем у винтов Phillips или шлицевых винтов. В то время как винты Phillips предназначены для выхода кулачка, чтобы предотвратить чрезмерную затяжку, Torx полностью исключает эту проблему. Это стало возможным благодаря достижениям в области автоматических отверток с ограничением крутящего момента, которые обеспечивают постоянный крутящий момент, не повреждая крепеж или заготовку.

Геометрия Torx позволяет применять более высокий крутящий момент по сравнению с приводами с шестигранным шлицем аналогичного размера, не повреждая инструмент или головку винта. Контактные поверхности оптимизированы для минимизации радиальных сил, которые могут деформировать привод или крепеж. Эта эффективность также позволяет уменьшить размеры головки, что идеально подходит для применений с ограниченным пространством.

Размеры Torx обозначаются буквой «T», за которой следует число (например, T10, T25). Меньшие числа указывают на меньшие размеры привода. Распространенные размеры включают T10, T15 и T25, в то время как T35 и T47 часто являются специальными размерами. Внешние варианты Torx (для крепежа с приводом от гнезда) используют префикс «E» (например, E8, E24). Ниже приведена подробная таблица размеров:

Помимо стандартной шестилопастной конструкции, Torx включает в себя специализированные варианты:

• Security Torx (TR): Имеет центральный штифт для предотвращения несанкционированного доступа. Меньшие плоские отвертки иногда могут обойти его.
• Torx Plus: Предлагает более квадратные лопасти для более высокого крутящего момента и уменьшения износа. Несовместим со стандартными драйверами Torx.
• Torx ttap: Включает в себя вторичную канавку для «фрикционного» захвата, минимизируя колебания во время использования.
• Внешний Torx: Изменяет конструкцию — головка винта напоминает биту Torx, приводимую в действие гнездом.

Другие звездчатые системы привода включают:

• AW Drive: Шестиугольная конструкция со скошенными сторонами для центрирования, разработанная немецкой компанией Würth Group.
• T-Star Plus: Аналогично Torx ttap, представлен компанией Spax для улучшения захвата.

От предотвращения срыва шлицов до обеспечения точного контроля крутящего момента, Torx изменил технологию крепления в различных отраслях. Его развивающиеся конструкции продолжают устанавливать стандарт надежности и эффективности.